Двенадцатый день похода 2024 года. Пройдено 17 км.

В 7⁰⁰ дождь уже прекратился, но на улице довольно прохладно. Почистили вчера пойманную рыбу, Сергей развел костер и греет вчерашнюю гречку. Я порезал рыбу, Андрей ее обвалял в муке, стали жарить. Сегодня последний день похода, идти до финиша 16 километров.

Позавтракали вчерашней гречкой и стали собираться в дорогу. Из-за дождя сборы несколько затянулись - пока палатки немного обсохнут, пока тент сняли, пока рыбу пожарили, костер тоже из сырых палок дольше разжигать, короче все эти факторы привели к тому, что выехали мы только в 10³⁰. Водители (Александр и Данил) на Мерседес Спринтер к этому времени уже мчали к нашей конечной точке - фроловским турбазам. Сейчас там их две штуки судя по карте - «Нептун» и «Донская вольница».

Погода сначала была пасмурная и безветренная. Сразу же после старта огромный остров, три километра в длину. Пошли по левой протоке. Там сидел рыбак на резиновой лодке с удочками. После острова на правом берегу множество отдыхающих. Через час поднялся ветерок и начал усиливаться. После прохождения половины пути ветер поднялся довольно сильный. Ветер как будто не хотел нас отпускать, задувал нас обратно в Дон, а ведь все четыре дня Дон был тихий. Я зачем-то шел по середине, но потом сообразил, что у берега ветер потише и пошел вдоль него.

За 3,5 километра до финиша показались большие металлические опоры электропередач. Сергей говорил, что они видны издалека, но я заметил их только с этого расстояния. Показались строения на левом берегу и я сделал их фотку в качестве доказательства, что эти турбазы существуют, а то за 15 лет, что здесь не были, вера в них среди походников начала слабеть и угасать. Отослал сразу фото в чат, но интернета нет.

Перед берегом турбаз есть небольшая гавань для спуска и подъема моторных лодок, там я и увидел наш автобус. Примерно в 13³⁰ я причалил к берегу, поздоровался с водителями, угостил их свежей жареной рыбой и стал выгружать вещи. Берег здесь был из каменистый из щебня, оно и понятно - это же не пляж а портал, связывающий сухопутный и водный мир. Выгружаться было не очень удобно.

По традиции привезли знаменитый термокороб с разливным пивасиком. Через 15 минут подошли Сергей и Андрей. Также подъехали две моторные лодки для выезда на берег, нам пришлось отогнать автобус и самим потесниться. Но они быстро разрулились и уехали. Мы стали разбирать байдарки. Чуть позже подошел Владимир и также стал разгружаться. Все эти сборы-разборы заняли у нас часа два и примерно в 15³⁰ мы уже сидели в автобусе, едущий по направлению в Камышин. Ехать нам предстоит 180 километров.

Во Фролово заехали в магазин, купили палку копченой колбасы и две вареной, свежего хлеба и поехали далее. Где-то на трассе на удобном месте остановились, поставили красный стол, перекусили и продолжили путь. Колбасу естественно всю не съели, зачем Палыч столько набрал? Видимо правильно говорят - не ходи в магазин голодным. Около 18⁰⁰ мы были уже в Камышине. Разгрузили вещи, подъехал Алексей, забрал свой красный стол и развез нас по домам.